|
Displej
Priemerný odber: cca 130 mW, 230 mW (Max.)
Napájanie: jednosmerné 24 V
Hmotnosť: 231 g
Rozmery: 15,5 x 6,2 x 2,3 cm
Rozsah pracovných teplôt: -40°C až 85°C
Rozlíšenie tlaku: ± 0,01 Bar
Rozlíšenie teploty: 1°C
Senzor:
Hmotnosť: 70 g
Rozmery: 8,3 x 3,1 x 2,5 cm
Rozsah pracovných teplôt: - 40°C až 125°C
Presnosť merania tlaku: ± 0,25 Bar
Presnosť merania teploty: ± 3°C
Životnosť batérie: 5 rokov pri jazdení vozidlom 20 hod. denne
Optimálny tlak: do 13 Bar
Frekvencia: 433,92 MHz
Signalizácie závad:
nízky tlak v pneumatikách - akustická a vizuálna signalizácia pri poklese tlaku o 20% z optimálneho tlaku v pneumatike
vysoký tlak v pneumatikách - akustická a vizuálna signalizácia, keď je tlak o 30% vyšší ako optimálny tlak v pneumatike
vysoká teplota v pneumatikách - akustická a vizuálna signalizácia pri zvýšení teploty nad 80°C
pomalý únik vzduchu - akustická a vizuálna signalizácia pri poklese tlaku o 20% z optimálneho tlaku
náhly únik vzduchu z pneumatík - akustická a vizuálna signalizácia, ak je únik vzduchu do 15-tich sekúnd väčší ako 0,44 Bar
TPMS-203 – tento systém je určený predovšetkým na monitorovania tlaku a teploty v pneumatikách pre autobusy a nákladné vozidlá bez prívesov a návesov s počtom kolies 6 s palubnou sieťou 24V. Monitorovanie tlaku a teploty prebieha nepretržite 24 hodín denne. Senzory sú upevnené na disk prostredníctvom sťahovacej oceľovej pásky. Senzory sú umiestnené v každom kolese a non-stop monitorujú tlak a teplotu jednotlivých kolies, hodnoty bezdrôtovo odosielajú do prijímača umiestneného v kabíne vozidla, kde sú zobrazené na displeji prijímača. Ak tlak, alebo teplota v pneumatikách prekročí medzné hodnoty je vodič vizuálne a akusticky informovaný o závade. Včasným odstavením vozidla, prekontrolovaním konkrétneho kolesa a odstránením závady, tak vodič môže predísť nebezpečným situáciám.
|
